ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН. КОМПЛ.

ДВИГ.Б/КП И СЦ.ОСН. КОМПЛ.

Артикул: 845.1000186
В наличии
Цена по запросу
Заказать обратный звонок
По вопросам получения скидки обращайтесь
к нашим менеджерам

12-цилиндровые дизельные двигатели с V-образным расположением цилиндров, 4-тактные, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и охлаждением наддувочного воздуха.

Выполнены для работы в составе тяжелой карьерной техники.

Конструктивные особенности двигателя ЯМЗ-Э845.10-11

Дизельный двигатель с электронной системой управления.



ЭБУ модели М230.Е3 Основные функции:

  • управление двигателем;
  • взаимодействие с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
  • хранение информации об ошибках во встроенной памяти;
  • выдача информации на диагностические приборы;
  • сигнализация о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов кабины самосвала;
  • аварийная защита двигателя;
  • управление двигателем от дополнительного органа с пульта оператора.

На двигателе установлены датчики:

  • температуры и давления воздуха во впускном коллекторе;

  • температуры охлаждающей жидкости;

  • температуры и давления масла;

  • сигнализатор аварийного давления масла;

  • положения исполнительного механизма перемещения рейки ТНВД;

  • положения рейки ТНВД;

  • температуры топлива;

  • частоты вращения коленчатого вала (2 датчика).

ТНВД Топливный насос высокого давления производства ЯЗДА

Модели 3Э187.1111. 12-секционный, с плунжерами золотникового типа, оборудован электромеханическим исполнительным механизмом с бесконтактным датчиком положения, датчиком положения рейки, датчиком температуры топлива, топливоподкачивающим насосом поршневого типа, с централизованной смазкой топливного насоса от системы смазки двигателя.

ОПЦИИ

На двигателе имеются места для подсоединения:

  • жгута проводов системы электронного управления;

  • жгута проводов соединения датчика воды в отстойнике фильтра предварительной очистки топлива;

  • предпускового подогревателя;

  • отопителя кабины;

  • теплообменника трансмиссии;

  • сливного шланга на фильтре тонкой очистки топлива.

На двигателе предусмотрены места для установки

  • отбора мощности от шкива коленчатого вала для привода компрессора кондиционера.

  • сигнализаторов засоренности воздушных фильтров.

    ПОКАЗАТЕЛЬ

    ЯМЗ-845.10

    ЯМЗ-Э845.10-11

    ЯМЗ-8451.10

    Диаметр и ход поршня, мм

    140 х 140

    140 х 140

    Рабочий объем двигателя, л

    25,86

    25,86

    Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)

    537 (730)

    478 (650)

    Номинальная частота вращения, мин-1

    2100

    2100

    Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м)

    2744 (280)

    2597 (265)

    Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1

    1300-1500

    1300-1500

    Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)

    204 (150)

    204 (150)

    Расход топлива при номинальной мощности, брутто, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)

    216 (159)

    216 (159)

    Ресурс до капитального ремонта, час: 845 / 845-11

    10000 / 12000

    10000

    Габаритные размеры, мм ДхШхВ                          

    1910/1070/1265

    1910/1070/1265

    Масса двигателя, кг

    2000

    2000




Комплектации

Назначение

ЯМЗ-845.10

Карьерные самосвалы полной массой до 95 т, грузоподъемностью 55 т, БелАЗ-7555 – в запчасти

ЯМЗ-Э845.10-11

Карьерные самосвалы полной массой до 95 т, грузоподъемностью 55 т, БелАЗ-7555

ЯМЗ-8451.10

Карьерные самосвалы полной массой до 75 т, грузоподъемностью 45 т, БелАЗ-7545