Коробка передач

Тип коробки передач. 8-ступенчатая, механическая; четырехступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным де­мультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.

Производитель. Совместное производство "Автодизель" (ЯМЗ) и "ТМЗ".

Управление переключением передач. Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с вы­водом соедини­тельного валика налево в основной коробке и полуавтома­тическое пнев­матическое переключение демультиплика­тора с автома­тической бло­кировкой вклю­чения низшего диапазона.

Дополнительный отбор мощности. от зубчатого венца на зад­нем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.); от прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.).

Объем масла. Объем масла в картере коробки передач 7,5+0'5 л.

Дополнительные опции. Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.

Показатель	Значения
Максимальный входной крутящий момент, Н.м	1275
Масса с картером, кг	365
Передаточные числа	1 -7,3 2 - 4,86 3 - 3,50 4 - 2,48 5 - 2,09 6 - 1,39 7 - 1,00 8 - 0,71 Задний ход - 10,46
Фланец крепления карданного вала	Гладкий, 8 болтов М10 или М12 на Ø 155 мм или ISO8667-T180